日常お仕事とレースの両方で活躍してくれているｷｬﾗﾊﾞﾝ君がついに走行１０万キロ突破。
外装もだいぶボコボコなんですが、夏に発売予定のニューキャラバンを購入したいので、修理保留中。
もう少し頑張って！
外装もだいぶボコボコなんですが、夏に発売予定のニューキャラバンを購入したいので、修理保留中。
もう少し頑張って！
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0松戸のガレージハウス上棟です。
上棟作業において気を付けるのは、やはり御近所への配慮。
ただ、建ってしまえばいい建て売り住宅と違って、施工中の我々の印象で施主さんのその後のご近所とのお付き合いが変わってきます。
こころがけ上の「配慮する」は作業者には当たり前なんですが、監督としては、「配慮する」ためには、さまざまな準備が必要です。
第一は、なるべく現場での騒音を抑えること。
最近の当社現場では、この電気クレーンを使います。
電気式ですので、駆動音はモーターのみ。
ガソリンエンジンを駆動させて稼動するクレーンとはくらべものにならない静かさです。
オペさんはおらず、こんな無線リモコンで操作します。
次に、屋根を組む前に、足場まわりにきちんとシートをかけておくこと。
最近は、例の野地板プレカットをやりますので、ほとんど木くずは出ませんが、こういった準備をしないで屋根上で野地板をガンガン切って、クレームが来ると「木くずが飛ぶなんて当り前だろう！」なんて開き直る業者さんもいますが、それをやってしまった後、施主さんがきちんとその土地に住めるか？と考えると、とても我々にはできません。
この作業を組みたて作業と同時に行うことによって、作業時間は確実に増えますが、必要な作業です。
また、現場の安全管理も大事。
起きてしまう事故は起きてしまうものですが、起きたときのダメージを軽減する準備をしておくのも監督の業務です。
ある程度構造を組んでいき、小屋を組む段階で、転落事故の可能性が出てきます。
近年は根太を組まず、24�个慮�い合板を桁間のピッチを詰めた梁に直にはりますので、スパンの関係上、転落防止ネットを張ってもあまり効果がありません。
そのために、ある程度床を組んだところで、2階の床の合板を置いてしまいます。
こうしておけば、1階への転落も防げますし、小屋から転落した場合でも、２階床に落ちるだけですので、ダメージを最小限にすることができます。
ただ、合板を置いていくにも、柱の位置や、それぞれのスパンによって、そのまま持ってきたのでは、板を切る手間がかかり、それだけで時間がかかってしまいます。
ですので、こちらも屋根と同様、柱位置や切りこみを事前に行った材料を搬入しておき、作成してもらった配置図にあわせて置いていきます。
こうすれば、床板置き作業も簡単に終わります。
そして、なによりも人数がたくさん入る上棟作業は、なるべく早く終えること。
今回も、人数が多い構造体組み立ては、午後３時には完了しました。
当然ネットも全面に張り、現場清掃も完全に終わらせます。
２階に敷いた合板には、シートをかけて、雨がかからないようにしておきます。
いつも短時間で作業を終えることができるのは、図面通りにﾌﾟﾚｶｯﾄを行い、時間どおりに搬入してくれるﾌﾟﾚｶｯﾄ業者さんと、組み建て、養生を迅速に同時進行で行っていただける足場＆構造組み建てのみなさんの技量と判断のたまものです。
また繰り返してしまいますが、レギュラーのチームで行うから作業がスムーズに進むのです。
当社は、彼らにきちんとお仕事をしていただくための業務と、万が一のために、お金を使い、書類も揃える準備をしたうえで、彼らに作業に来ていただいているのです。
「癒着を防ぐため」と称して、毎回、違うメンツで作業をしろ、業者それぞれ単独で発注してコストカットをはかる、仕事が発生するたびにネットで業者を募集する。なんてやり方で、スムーズな現場作業は絶対行えません。
現場のご近所へのみなさんへの「配慮」がきちんとできるのは、我々ビルダーと作業をするみなさんの準備と信頼関係の結果なのです。
そういったことをすっとばして、現場なんて誰でも納められるんだから安くやるために、施工のプロでない方がやろう（請け負うではなく）。なんて論調が、ネットをにぎわしているのは、本当に危険なことだと思います。
上棟作業において気を付けるのは、やはり御近所への配慮。
ただ、建ってしまえばいい建て売り住宅と違って、施工中の我々の印象で施主さんのその後のご近所とのお付き合いが変わってきます。
こころがけ上の「配慮する」は作業者には当たり前なんですが、監督としては、「配慮する」ためには、さまざまな準備が必要です。
第一は、なるべく現場での騒音を抑えること。
最近の当社現場では、この電気クレーンを使います。
電気式ですので、駆動音はモーターのみ。
ガソリンエンジンを駆動させて稼動するクレーンとはくらべものにならない静かさです。
オペさんはおらず、こんな無線リモコンで操作します。
次に、屋根を組む前に、足場まわりにきちんとシートをかけておくこと。
最近は、例の野地板プレカットをやりますので、ほとんど木くずは出ませんが、こういった準備をしないで屋根上で野地板をガンガン切って、クレームが来ると「木くずが飛ぶなんて当り前だろう！」なんて開き直る業者さんもいますが、それをやってしまった後、施主さんがきちんとその土地に住めるか？と考えると、とても我々にはできません。
この作業を組みたて作業と同時に行うことによって、作業時間は確実に増えますが、必要な作業です。
また、現場の安全管理も大事。
起きてしまう事故は起きてしまうものですが、起きたときのダメージを軽減する準備をしておくのも監督の業務です。
ある程度構造を組んでいき、小屋を組む段階で、転落事故の可能性が出てきます。
近年は根太を組まず、24�个慮�い合板を桁間のピッチを詰めた梁に直にはりますので、スパンの関係上、転落防止ネットを張ってもあまり効果がありません。
そのために、ある程度床を組んだところで、2階の床の合板を置いてしまいます。
こうしておけば、1階への転落も防げますし、小屋から転落した場合でも、２階床に落ちるだけですので、ダメージを最小限にすることができます。
ただ、合板を置いていくにも、柱の位置や、それぞれのスパンによって、そのまま持ってきたのでは、板を切る手間がかかり、それだけで時間がかかってしまいます。
ですので、こちらも屋根と同様、柱位置や切りこみを事前に行った材料を搬入しておき、作成してもらった配置図にあわせて置いていきます。
こうすれば、床板置き作業も簡単に終わります。
そして、なによりも人数がたくさん入る上棟作業は、なるべく早く終えること。
今回も、人数が多い構造体組み立ては、午後３時には完了しました。
当然ネットも全面に張り、現場清掃も完全に終わらせます。
２階に敷いた合板には、シートをかけて、雨がかからないようにしておきます。
いつも短時間で作業を終えることができるのは、図面通りにﾌﾟﾚｶｯﾄを行い、時間どおりに搬入してくれるﾌﾟﾚｶｯﾄ業者さんと、組み建て、養生を迅速に同時進行で行っていただける足場＆構造組み建てのみなさんの技量と判断のたまものです。
また繰り返してしまいますが、レギュラーのチームで行うから作業がスムーズに進むのです。
当社は、彼らにきちんとお仕事をしていただくための業務と、万が一のために、お金を使い、書類も揃える準備をしたうえで、彼らに作業に来ていただいているのです。
「癒着を防ぐため」と称して、毎回、違うメンツで作業をしろ、業者それぞれ単独で発注してコストカットをはかる、仕事が発生するたびにネットで業者を募集する。なんてやり方で、スムーズな現場作業は絶対行えません。
現場のご近所へのみなさんへの「配慮」がきちんとできるのは、我々ビルダーと作業をするみなさんの準備と信頼関係の結果なのです。
そういったことをすっとばして、現場なんて誰でも納められるんだから安くやるために、施工のプロでない方がやろう（請け負うではなく）。なんて論調が、ネットをにぎわしているのは、本当に危険なことだと思います。
ＧＷのお休みと不安定なお天気に悩まされましたが、松戸のガレージハウス土台敷きです。
土台は基礎から出ているアンカーボルトに固定するんですが、穴の位置は設置の際に開けていく必要があります。
土台の木は１２CMありますので、穴あけには有線の、馬力のあるドリルを使います。
ただ、土台の木はけっこう堅く、そんなドリルでも、強引にやってしまうとヒューズが飛んでしまうことが多々あり、効率よく進めるために２台は機械を用意しておきます。
で、今日の土台敷きで大工さんが持ってきたのがこれ。
近年は、ボッシュ等の「洋モノ」が多いこの手の機械ですが、これは日立製。
しかも大工さん曰く、「５０年もの」だそうです。
この時代のドリルは、現在の機械よりも回転が遅いそうで、速く回る現在の機械よりも効率よく、機械に負担をかけることなく穴あけが可能なのだとか。
両サイドで握れるｸﾞﾘｯﾌﾟとかいかにも丈夫そうなモーターなんかには、現在の日本の機械にはない質実剛健さ。
長年壊れず現役というのは、保証期間を超えたらきっちり壊れる近年の日本製品にはない気合いみたいなものを感じます。
でも、５０年ものというのはちょっとおおげさじゃない？なんて盛り上がった土台敷きの一日でした。
土台は基礎から出ているアンカーボルトに固定するんですが、穴の位置は設置の際に開けていく必要があります。
土台の木は１２CMありますので、穴あけには有線の、馬力のあるドリルを使います。
ただ、土台の木はけっこう堅く、そんなドリルでも、強引にやってしまうとヒューズが飛んでしまうことが多々あり、効率よく進めるために２台は機械を用意しておきます。
で、今日の土台敷きで大工さんが持ってきたのがこれ。
近年は、ボッシュ等の「洋モノ」が多いこの手の機械ですが、これは日立製。
しかも大工さん曰く、「５０年もの」だそうです。
この時代のドリルは、現在の機械よりも回転が遅いそうで、速く回る現在の機械よりも効率よく、機械に負担をかけることなく穴あけが可能なのだとか。
両サイドで握れるｸﾞﾘｯﾌﾟとかいかにも丈夫そうなモーターなんかには、現在の日本の機械にはない質実剛健さ。
長年壊れず現役というのは、保証期間を超えたらきっちり壊れる近年の日本製品にはない気合いみたいなものを感じます。
でも、５０年ものというのはちょっとおおげさじゃない？なんて盛り上がった土台敷きの一日でした。
上棟式で使うお神酒やお供物を入れる「神具」を新しくしたいので、いろいろ探してみたのですが、なかなか売っているお店がない。
ネットで探してみると、ヒット。
なんとアマゾン。
本を売ってるだけのイメージがあったんですが、何でも売ってるんですね。
ネットで探してみると、ヒット。
なんとアマゾン。
本を売ってるだけのイメージがあったんですが、何でも売ってるんですね。
ＧＷの後半は、ショップのお仲間とＧＳでキャンプツーリングの予定だったのですが、前日、整備、準備をして、さあ・・・。と思ったらまったくエンジンがかからなくなりました。
あちこち確認しても原因分からず。
遅い時間にいつまでもセルを回しているわけにはいかないので出発は断念。
翌日、腰を落ち着けて作業にかかります。
スロットルを全開にしていると、若干かかる。
プラグの火花は飛ぶ。
ガスは来ている。
じゃあ、キャブだろう。
とばらして徹底的に掃除。
それでもかからず。
シリンダー内の生ガス？とプラグを外してセルを回してみますがだめ・・・。
自分ではこれ以上原因がわからないので、キャラバンにＧＳを積み込んで、ボクサーハウスさんへ。
手際よく、キャブ、電気、燃料系、と確認いただいたのですが、原因分からず。
もしや。ということで点火タイミングを確認したところ、とんでもない位置で点火されていることが判明。
原因は、点火の調整をする「トリガー」という部品では。ということで交換してもらいました。
交換してもらうと、一発で始動。
こういった電気部品自体の故障というのは素人では判断できないので、プロの技量に感動でした。
ＧＷのおでかけがダメになってしまったのは残念でしたが、どこか山奥でこのトラブルがおきていたら・・・。と思うとぞっとしますので、家にあるときにこのトラブルが起きてくれてよかった！と前向きに考えることにしました。
トラブルが事前にあぶり出せた幸運な？２０１２年ＧＷでした。
あちこち確認しても原因分からず。
遅い時間にいつまでもセルを回しているわけにはいかないので出発は断念。
翌日、腰を落ち着けて作業にかかります。
スロットルを全開にしていると、若干かかる。
プラグの火花は飛ぶ。
ガスは来ている。
じゃあ、キャブだろう。
とばらして徹底的に掃除。
それでもかからず。
シリンダー内の生ガス？とプラグを外してセルを回してみますがだめ・・・。
自分ではこれ以上原因がわからないので、キャラバンにＧＳを積み込んで、ボクサーハウスさんへ。
手際よく、キャブ、電気、燃料系、と確認いただいたのですが、原因分からず。
もしや。ということで点火タイミングを確認したところ、とんでもない位置で点火されていることが判明。
原因は、点火の調整をする「トリガー」という部品では。ということで交換してもらいました。
交換してもらうと、一発で始動。
こういった電気部品自体の故障というのは素人では判断できないので、プロの技量に感動でした。
ＧＷのおでかけがダメになってしまったのは残念でしたが、どこか山奥でこのトラブルがおきていたら・・・。と思うとぞっとしますので、家にあるときにこのトラブルが起きてくれてよかった！と前向きに考えることにしました。
トラブルが事前にあぶり出せた幸運な？２０１２年ＧＷでした。